車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗附具等組成。

機(jī)器功能：

1、主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計制造，水平加載設(shè)計，大轉(zhuǎn)鼓采用國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計直徑1707mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)，勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實現(xiàn)無級調(diào)速，實現(xiàn)不同行駛車速的試驗，加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量，從而實現(xiàn)疲勞試驗載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能。

2、試驗過程計算機(jī)自動控制，試驗載荷、試驗里程通過計算機(jī)設(shè)定后，計算機(jī)自動控制伺服電機(jī)進(jìn)行加載，達(dá)到試驗里程自動停機(jī)。

3、計算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)有安全保護(hù)，發(fā)生過載、爆胎、車輪損壞等意外情況時能自動卸載并停機(jī)。

4、配置強(qiáng)電控制箱，完成對勵磁調(diào)速電機(jī)的驅(qū)動控制，具有電源開、關(guān)，電機(jī)啟動、停止，轉(zhuǎn)速增減等操作功能。

車輪徑向載荷疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

1、最大試驗力：15KN，示值精度20%FS起±1%

2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：大于100km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707mm±0.25

4、鼓面寬度：300mm

5、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10

6、測量輪轂范圍(裝胎前)：10-21寸

7、變頻電機(jī)總功率： 35kw

8、速度和轉(zhuǎn)速測量精度：±1%

9、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動量：≤0.2mm

10、顯示試驗次數(shù)：6位

11、轉(zhuǎn)速和力顯示：4位及以上

12、工位：雙工位