機車彈簧壓力變形試驗機主要用于測試各種彈簧及彈性元件的強度，即在一定的變形量(或剩余高度)下測試彈簧的試驗力或在一定的試驗力下測定彈簧的剩余高度或變形量。具有試驗力值顯示，速度設(shè)置，批量試驗設(shè)置等功能，同時，還具有限位保護和過載保護等功能。

技術(shù)指標：

最大試驗力100kN

試驗機示值精度≤±0.5%

試驗力有效測量范圍滿量程的1%-100%

試驗力最小分辨率每檔滿量程的0.05%

位移最小分辨率0.01mm

位移精度

注: 為測定的任意位置壓盤間距離(mm)

加載速度0.05mm/min-500mm/min

試驗機有效試驗空間約1000mm

壓盤直徑Ф300mm

外形尺寸約1150*700*2200

重量750kg(不含微機)

機車彈簧壓力變形試驗機分項描述：

1、主機：采用門式結(jié)構(gòu)，主機框架通過力學(xué)有限元分析，框架的剛度和強度得到充分保證。傳動系統(tǒng)采用零間隙滾珠絲杠副，保證了試驗結(jié)果的準確性和耐久性，主機框架應(yīng)用四根導(dǎo)向立柱導(dǎo)向，保證了框架的剛性。 

2、傳動系統(tǒng)：由同步齒形帶、精密滾珠絲杠副及導(dǎo)向部分等組成。

3、驅(qū)動系統(tǒng)：由日本松下交流伺服調(diào)速器及其電機實現(xiàn)系統(tǒng)的驅(qū)動。

4、測量控制系統(tǒng)：試驗力測量控制系統(tǒng)由高精度負荷傳感器、測量放大器、A/D轉(zhuǎn)換、穩(wěn)壓電源等組成；位移測量控制系統(tǒng)由光電編碼器、倍頻整形電路、計數(shù)電路等組成

控制方式：采用多種控制方式，具體描述如下： 

a) 設(shè)定試驗力P，檢測彈簧的變形量F。            

b) 設(shè)定變形量F，檢測彈簧的試驗力P。

c) 設(shè)定試驗力P，檢測彈簧的剩余高度H；

d) 設(shè)定彈簧的剩余高度H，檢測彈簧的試驗力P；